花蓮‧史上最快一日來回(下) - 北迴線上－瓶子的遊樂場

吃完午餐，這趟短暫的相聚之行便告結束，叔叔送我們去坐車，妹妹們則繼續留在雙叟玩貓。
每次踏上歸途，都覺得時間怎麼一下子就過了，好想繼續留在花蓮.....。

在火車站的便利店買了兩本雜誌，打算在車上看。
左邊這本，看電視上的食尚玩家很搞笑，以為這本也會有趣，結果並不，像餐廳型錄，翻一輪不到10分鐘，便丟一邊。
右邊這本比較耐看，訪問各個生活玩家的生活哲學，像劉克襄、韓良露、黃聲遠等。
不同領域的人，關注的焦點也不同，但一樣是要人樂活、簡樸過日子。

簡單說一下內容：
劉克襄 - 從賞鳥到近來的鐵道之旅
韓良露 - 南村落的推動，美食人文藝術與在地村落的結合
黃聲遠 - 專心經營宜蘭的建築

花蓮站的月台，我們的自強號來囉

我喜歡這拱門，它是老自強號的標誌

蘇花公路和北迴鐵路是我最喜歡也最有感覺的兩條路線，除了風景舒曠、有海的壯闊外，更因為它是歸鄉之路，總是載著滿滿的鄉愁與喜悅。

說到這，那天跟老爸聊天，我才知道原來在他們的年代，蘇花公路上有「金馬號」行駛，那是一種類似國光號的巴士，老爸說金馬號在那個年代是很趴的(時髦)，連帶金馬號的車掌小姐也很帥，穿著軍服式的制服，頭上還別著"軍帽"(不知道該如何形容)，聽起來很拉風，果然是「那些逝去的美好年代」。

這金馬號，有如龍貓公車一般神奇，就是曾經存在，而你卻看不到也從來不知道它存在的東西，好吧，我是麻瓜。

我想起爸媽年輕時的照片，兩人穿著同一系的喇叭褲，酷～，我都沒這麼有型；再看看他們以前在相館照的，顯得現今太休閒太隨便，以至於好像沒辦法產生什麼代表照(是說我啦)。

火車一開動沒多久，左邊是中央山脈，右邊是田野。不是精緻的稻田，而是混著青綠雜草的空曠地，頗為自然，通常只種木瓜樹或零星成排的檳榔樹。每次一看到這樣的田，去程的話，心中想著「阿～花蓮快到了」(雀躍，漸強)；若是歸途，看著遠離的田野，心中悵然若失，終至進山洞，看不見那片土(失落，漸強)；到了宜蘭，心情會稍微好轉，那一畝畝整齊劃一的田，這東北之地果然是自成一格的沃野之鄉；接著進入瑞芳平溪一帶的溪谷地，憂鬱...；最討厭的是八堵過後的漸漸擁塞，通常不僅車廂的人越來越多(放學下班時段)，樓房也越來越密集(尤其鐵路還未地下化的年代，看了心情糾結)；到達台北，窒息...；忍耐地到達桃園，麻木。調整心情，輕鬆地下車，告訴自己，這就是我們不得不面對的現實。

雖然從小住在桃園，但無可諱言的，花蓮才是我的故鄉。那我對自小居住地-桃園-有無感情？說沒有是假的，都同居這麼久了，呵～；但若說有，我也不太形容的出來，似有若無吧:p，或者，應該還是有*.^ 。

話說，蘇花公路和北迴鐵路是最值得記錄的兩條線，然而，我卻幾乎沒拍過他們:p！因為通常不是在睡覺吃東西，就是車子呼嘯即逝，也從來沒人順應我的要求停下來，怎麼拍咧？所以我只能寄望有心之士幫我完成，我只要看就好^^。

不過這次不管三七二十一，先拍了再說，糊是糊，重點是電線桿或柱子特多，才剛避掉一根又來一根，好像在玩瑪莉歐遊戲，障礙物應接不暇。