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東海道新幹線

是連接大阪(新大阪)和東京的高鐵,也是通聯本州兩大都會及其周邊區域~關西地區和關東地區~的橋樑。

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這是一所不在計畫內的學校,純粹是閒晃時遇著,被鐘聲吸引過來。之前只在「鴨川荷爾摩」中聽過,龍谷大學是南朱雀的代表。

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京都的交通以公車著稱、地鐵為輔;京都亦宜於散步、宜於騎腳踏車。當想快速移動時,前者是你的好朋友;當想慢活時,後者是你的依靠,可以帶你安步當車穿越大街小巷,悠然地領你到未知。

第二天一早(說一早也9點快10點了,早起是我的罩門),我迫不急待想要展開京都散策(散步)之旅。想用雙腳來認識這座城市。之前就很想好好地亂逛一通(但一群人不好這樣漫無目的),沒有既定目標,沒有一定要做什麼,隨機晃晃。看到引人好奇的巷子便走進去,看到想停留的店家便停下來,沒有在幾點幾分要到達哪裡的限制(也就是「走到哪算哪」,哈哈)。是這樣的想法,當然主要的路線或區域有設定,但沒有一定要照著走或完全走完。

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這一篇難產XD,要是生不出來,以後的便生也生不出來了....奇怪,我為什麼一定要照順序寫勒?真是奇怪的堅持


吃完拉麵(這碗拉麵也吃太久了),來去空中徑路消消食。

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這次到京都好像在進行回味/回憶之旅;新開發的景點/地點不多,倒是鬼打牆般一再舊地重遊。
好在我並不排斥這種感覺,雖說人要不斷往前走,但有時再會(時光倒轉)就是一種最好的禮物。

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很想給這兩家(京都店&小樽店)的早餐下個標題,叫 吃到眉開眼笑的Dormy Inn早餐」這樣好像太閃了,還是作罷。

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↑ 立地超方便的新一代Dormy Inn連鎖旅館,位於京都車站斜對面,走路真的只要3分鐘

上回住京都的町屋,好則好矣(日式傳統風情),就缺一點現代化的便利(因位在巷子裡、大多沒附早餐)。山上的清幽日子過久了,也會思凡俗。人家說物極必反,於是決定這次反其道而行(雖說我還是喜歡傳統民宅,這次也安排回去住),選擇的住宿點必須位在火車站附近(步行即達),其次可接受的是景點附近(步行可達景點),因為每搭一次車,都是一種時間/精神的消耗;再來每天要有豐盛的早餐,因為上次吃全家或Lawson便利店的早餐太可憐。

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出發這天的主要行程(目的)是抵達京都。

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這次旅行實現了在京都無所為而為,隨意走走的心願。
原本這是在走遍所有想去的點後,才會出現的旅遊方式,不意卻提早來臨。

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若問我這趟北海道旅行最喜歡哪裡?恐怕還是美瑛的山丘吧!還有富良野的薰衣草。

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時序進入九月,秋天來敲門了,而我的七月之旅現在才開始......



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